静岡市の地球温暖化対策の取組み ～２０５０年カーボンニュートラルを目指して～

静岡市環境局環境創造課

静岡市は、令和５年（2023年）３月に本市の地球温暖化対策の指針となる「第３次静岡市地球温暖化対策実行計画」を策定しました。同計画の削減目標は、2013年度比2030年度までに51%の削減を掲げており、日本の目標46%に対し高い水準となっています。これは、排出量の大きい指定都市こそ率先して削減を進め、国全体の削減に寄与することを目標としたからです。
また、市域全域での削減目標と同じく、市の事務事業（注１）から排出される温室効果ガスについても51%の目標を掲げており、太陽光などの再生可能エネルギーの導入拡大に加え、今後、新規公共施設のZEB化、再エネ設備等の導入などの取組を行っていく予定です。

静岡市

なお、市域全域での取組は、①省エネルギーの推進　②再生可能エネルギーの拡大　③エネルギーの高度利用 （注２）④気候変動への適応といった取組方針を掲げつつ、特に本市の地域特色を活かし公民が連携を図りながら、経済・社会・環境の三側面の好循環を生み出す「リーディングプロジェクト（①脱炭素先行地域の整備促進　②グリーン水素（注３）の利活用促進　③公共交通機関の利便性向上と利用促進　④グリーン産業の創出促進　⑤温室効果ガスの吸収源対策）」を設定しています。
その１つである「脱炭素先行地域の整備促進」は、県内で唯一「脱炭素先行地域」に令和４年４月に国から選定されたことを受けて行うものです。本市の脱炭素先行地域は、３つのエリアから構成され、エリア内に太陽光や大型蓄電池、エネルギーマネジメントシステムなどを導入することで、エリア内における電力消費に伴うＣＯ２の排出量を実質ゼロにしていきます。また、脱炭素先行地域の着実な整備に加え、この先進的な取組を市内外へ水平展開させていくことで、魅力的かつ持続可能なまちづくりを目指します。

次に、「グリーン水素の利活用促進」では、産学官連携のもと、再生可能エネルギー由来の電力で水電解（注４）し生成されるグリーン水素の供給拠点地の整備を進めています。また、供給面の支援のみならず、ＦＣバスの導入を支援することで、需要拡大に向けた取組も進めています。

ＦＣバス

最後に、「温室効果ガスの吸収源対策」では、DAC（Direct Air Capture＝大気中の二酸化炭素を直接回収する技術の総称）事業の拡大に公民連携で取り組んでいます。具体的には、産業廃棄物である生コンスラッジ（注５）を用いて二酸化炭素を吸収し、そこで生成される炭酸塩（カルシウム）を、低炭素コンクリートの材料や工業用炭酸カルシウムの代替品（注６）として利用できるよう技術開発を行っています。この取組を静岡DACプロジェクトと銘打ち、環境負荷の低減と経済成長の両立を目指して進めています。

大気中の二酸化炭素を吸着した炭酸カルシウム

このように、本市では、様々な分野でＧＸの取組を進め、2050年のカーボンニュートラルの実現を目指しています。

（注１）市役所で行う全プロジェクトのこと。

（注２）エネルギー効率の飛躍的な向上が図れる新規技術を活用すること。

（注３）再生エネルギーなどにより、製造工程において、CO2を出さない水素のこと。

（注４）グリーン水素を作るために、「水」を「再エネ由来の電気で電気分解」して、「水素」を作ることで、CO2を出さないグリーン水素ができる。

（注５）生コンスラッジ＝生コンクリートの汚泥廃棄物。固める前の生コンクリートを生成する過程で、必ず発生する廃棄物のこと。一般的な生コンクリート生成工場では、一日に十数トン発生するといわれており、それを有効活用している事例である。

（注６）低炭素コンクリートの製造や、自然由来の炭酸カルシウム取得には限界があるため、この技術により補うことができる。

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