La stratégie de Shizuoka face au réchauffement climatique Vers une neutralité carbone totale en 2050
Par le Bureau de l’Innovation Environnementale au sein de la section Environnement de Shizuoka
En mars 2023, la ville de Shizuoka a rendu public son troisième « Plan d’action pour lutter contre le réchauffement climatique » qui a donné la ligne directrice de la politique de cette agglomération sur ce sujet. L’objectif annoncé est de parvenir en 2030 à une réduction de 51% par rapport aux chiffres de 2013, soit beaucoup plus que l’objectif national (46%). C’est parce que nous pensons que ce sont les grandes villes émettrices de gaz qui doivent assumer et contribuer le plus à leur réduction.
Au-delà de ce cette mission globale, la ville de Shizuoka s’est aussi fixé cet objectif de 51% pour la réduction de toutes ses activités municipales et des projets effectués dans le cadre de celles-ci. Cette baisse s’ajoute à l’élargissement des capacités d’énergie renouvelables, notamment solaires, à des projets de construction de bâtiments à énergie zéro (Zero-energy building – ZEB/ bâtiments à consommation énergétique nette quasi nulle) ou à l’installation d’équipements axée autour de l’énergie renouvelable.
La ville de Shizuoka
Les mesures prises à l’échelle de la ville sont les suivantes :
- Promotion des économies d’énergie
- Développement des énergies renouvelables
- Optimisation des ressources énergétiques
- Construction d’un cercle vertueux tripartite (Économie / Société / Environnement) avec la coopération des citoyens informés en amont sur le changement climatique. Ce projet s’organise autour de mesures-phares :
- Développement de zones décarbonées
- Promotion de l’utilisation de l’hydrogène vert
- Consolidation et promotion des transports en commun
- Aide à la création d’industries vertes
- Mesures pour absorber les gaz à effet de serre
La première de ces mesures , Développement des zones décarbonées, a été lancée après que la ville de Shizuoka a été retenue comme ville devant être décarbonée par le gouvernement japonais en avril 2022. Cette zone se décompose en trois secteurs et sur chacun d’entre eux seront installés de grands accumulateurs permettant d’emmagasiner une énergie renouvelable provenant notamment de la lumière du soleil, administrés par un système de gestion de pointe. L’ensemble devrait permettre à moyen terme d’annihiler les émissions de gaz à effet de serre accompagnant toute dépense énergétique sur chacun de ces secteurs. Ces mesures visant à décarboner la zone, contribueront également à développer la ville et permettront d’améliorer son attractivité.
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Shizuoka retenue comme leader en matière de décarbonation |
L’aménagement de la zone Katayama/Ondawara pour une décarbonation effective |
Par ailleurs, dans le cadre de la « Promotion de l’utilisation de l’hydrogène vert », nous encourageons le développement de centres fournissant cette énergie produite grâce à une électrolyse de l’eau, elle-même alimentée par une électricité dérivée de sources renouvelables, sous la tutelle d’une coopération entre les milieux industriels, les universités et le gouvernement. Au-delà du pur soutien au panel de l’offre énergétique, nous travaillons également à soutenir la demande, en aidant par exemple l’introduction des bus FC (Fuel Cell / bus électrique à pile à combustible).
Un bus Fuel Cell
Concernant les « Mesures pour absorber les gaz à effet de serre », les secteurs privé et le public travaillent aujourd’hui main dans la main pour développer des projets appelés DAC (pour l’anglicisme Direct Air Capture). Concrètement, il s’agit d’une technologie permettant d’extraire le dioxyde de carbone présent dans l’air en recourant à ce déchet industriel qu’est la boue de béton, et ce, afin d’utiliser le carbonate (calcium) à la place du carbonate de calcium utilisé pour les travaux ou comme composant du béton faiblement carboné. Ces projets « DAC » à Shizuoka, permettront de réduire l’impact de l’homme sur l’environnement tout en contribuant néanmoins à œuvrer pour la croissance économique locale.
Carbonate de calcium ayant absorbé le CO2 de l’air
Voilà principalement notre orientation et les mesures que nous adoptons dans notre ville afin d’accompagner la transformation verte (GX pour Green Transformation) en cours dans différents secteurs, et de parvenir à la neutralité carbone en 2050.
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