パリで深刻な大気汚染（続報）

　2016年12月に計６日間（６日～９日、16日、17日）、大気汚染の悪化に伴い、パリ及び隣接する22コミューンにおいて、自動車（二輪車含む。）の進入制限が実施されたことは、既にお伝えしたとおりです（http://www.clairparis.org/ja/clair-paris-blog-jp/blog-2016-jp/1042-2016-12-14-09-26-4）。

　年が明けて、１月15日（土）から、パリ市のZCR（zone à circulation restreinte。通行制限区域。パリ市を囲む環状高速道路の内側）における平日８時～20時までの車両制限措置は、Crit’Air（certificat qualité de l'air。車両の環境基準を証明するシール）に基づくものに変更され、Crit’Airをフロンドガラスに貼っていない車両の通行は禁止されました。例えば、普通自動車の場合は、参考１のとおり分類されます。1996年以前に登録されたガソリン車又はディーゼル車はそもそもCrit’Airの基準を満たさず、通行禁止の対象となります。また、基準を満たしていても、Crit’Airを車両に貼っていなければ通行禁止の対象になります（入手に要する費用は自宅郵送で4.18ユーロ）。なお、現在のところ、検問時にCarte Grise（車両登録書）を提示し、基準を満たしていることを証明できれば、違反とされない運用となっています。

　その後、１月23日～25日の計３日間、大気汚染の悪化に伴い、パリ及びその周辺にて、自動車の進入制限が再び実施されました。12月時の進入制限措置からの変更点を含め、その内容は次のとおりです。

（１）対象地域

　　パリ市及び周辺69コミューン（高速道路A86内にある全コミューン）

（２）対象時間

　　朝５時半～深夜０時

（３）進入禁止の対象車両

　　Crit’Air５の車両及びCrit’Airの基準を満たさない車両

（４）進入禁止違反の反則金

　　普通自動車の場合、パリ市のZCR内では68ユーロ、パリ市のZCR外及び周辺69コミューンでは22ユーロ

（５）公共交通の利用促進

　　州内の公共交通が乗り放題の特別切符「Forfait Anti-pollution Aujourd’hui」が3.8ユーロ（平常時の最低往復料金に相当）で販
　売。券売機では画面最上部に表示されていました（参考２）。なお、12月の進入制限措置実施時は州内の公共交通は無料でした
　が、１日当たり400万ユーロ（約4.8億円）の損失が生じていると批判されていました。

　また、リヨン及びグルノーブルでも、同時期にCrit’Airを用いた車両の進入制限措置が実施されました。リヨン及びヴィルールバンヌでは１月23日～25日に実施され、ナンバープレートの末尾の番号が奇数か偶数かによる相互制限措置を基本として、本来であれば奇数日に進入できない偶数番号車であっても、Crit’Air０（électrique）～３を貼った車両は例外として通行が認められました。また、グルノーブル及び周辺49コミューンでは１月24日～30日に実施され、24日及び25日はCrit’Airの環境基準を満たさない車両の進入を禁止し、26日～30日は規制を強化し、Crit’Air４及び５の車両についても進入を禁止しました。

参考１　普通自動車のCrit’Airによる分類

参考２　メトロ（地下鉄）自動券売機の画面